[2008] Le Mans 2008!

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^^, je posterais des photos je pense , et il faut que je met le blog à jour, d'ailleurs si certain veulent participer.

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je n'ai pas eurosport, donc ce que j'ai payé pour un mois pour avoir le lecteur eurosport sur pc, c'est canon, 4€90 le mois, voila la seul solution que j'ai trouvé pour suivre le mans et le grand prix demain. C'était l'astuce du jour^^

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J'ai mis à jour le blog: http://christian-klien.fandeblog.com/ J'essaye de mettre tous ce qu'il faut.

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Qualification 1:

Résultat

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Fais ***** zonta ... moi j'ai pas regardé du coup ...

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Ouai, je me suis couché avant la fin, ils ne sont pas repartis?

Grille de départ: résultat final

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Non ils sont pas repartis mais ils seront près pour demain

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Résultat par pilotes: Ici

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Franck Montagny fera le départ!

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Ensuite Klien devrait prendre la voiture puis Zonta, car lors des essais, on n'a vu quasiment que cette ordre la

Donc cela pourrait faire sa:
15h00-17h00 -> Montagny
17h00-19h00 -> Klien
19h00-21h00 -> Zonta
21h00-23h00 -> Montagny
23h00-01h00 -> Klien
01h00-03h00 -> Zonta
03h00-05h00 -> Montagny
05h00-07h00 -> Klien
07h00-09h00 -> Zonta
9h00-11h00 -> Montagny
11h00-13h00 -> Klien
13h00-15h00 -> Zonta

Bien sur ce n'est que moi qui pense et cela va peut-être pas du tout être sa

Sa serait bien que Klien fasse l'arrivée!

Tout ce que je sais, c'est que Montagny fait le départ! bien sur pas 100% c'est ce que j'ai entendu sur eurosport.

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Christian Klien sur le podium des 24h00 du Mans 2008!!!!!!!!!!!!!

Et Eurosport qui a fait l'éloge de Klien après son dernier relais fabuleux!!!! Il était le plus rapide en piste, et de loin!!

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Fabuleux Christian, il c'est super fait remarquer !!! trop heureuse !!!!

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Moi, j'ai pas grand chose a dire, juste : 3eme

Ps:

AUDI !!

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Da,s l'interview sur son site, klien annonce : "I know this will not be the last time I do this race"

ce qui signifie :
"Je sais que ce ne sera pas la dernière fois que je disputerai cette course."

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Cool!!! Merci de l'info Klienthesbest!

je vais essayer de poster le texte sur le forum, et le traduire vraiment peut-être^^ car c'est long à mettre en français

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Article du 18 juin 2008 sur le site de Christian Klien:

Klien claims Le Mans podium

Klien claims Le Mans podium for Team Total Peugeot and remains focussed on BMW Sauber F1 Team objectives

June 71th 2008; Christian Klien‘s podium finish in last weekend’s Le Mans 24 Hours has left the BMW Sauber F1 Team Test and Reserve driver hungry to race once again in FORMULA One and determined to return to the most prestigious sports car race in the world. One week after his BMW Sauber F1 Team finished first and second in the Canadian Grand Prix the 25 year old from Hohenems finished 3rd for Team Total Peugeot in the Le Mans race during which he and co-drivers Franck Montagny and Ricardo Zonta enjoyed a highly competitive performance. They finished less than two laps behind the winning car, and where joined on the podium by the crew from one of the sister Peugeots which finished 2nd.

“This was the best, most enjoyable race of my life in terms of the fun I had from driving and the atmosphere of the whole event” said Christian “It is really good to race at the front, to be overtaking between five and ten cars on each lap and to race flat out from beginning to end. Team Total Peugeot did a fantastic job, and our car was for sure the quickest in the dry, but the overnight rain meant that our main competition was able to do the same laps times as us and gain a tactical advantage”

Christian missed out on vital night-time driving experience on Thursday when team mate Zonta suffered a serious accident as the result of being hit by a slower car, so the Austrian driver’s first taste of this unique challenge came during the race itself.

“Not having driven at Le Mans in the dark before was a challenge” admitted Christian “ and on my second stint one of the LMP2 cars touched me at the last chicane – he opened the door and then closed it suddenly which put me in the gravel. We lost a lap, but we recovered well and then, in the morning, the team put me in the car for 3 hours 17 minutes – that”s 50 laps or 680 kms, two grand prix distances. That was four stints in a row, with four scheduled pit stops and another one for changing tyres due tio the conditions, so it was pretty busy! The interesting thing is how fast time passes because toy are so busy lapping slower cars. Physically I was completely fine, but mentally it was exhausting – you feel empty after that amount of time racing”

The experience of racing for Team Total Peugeot in the 76th running of the Le Mans 24 Hours left Christian very impressed with the event and dismissive of anyone who thinks it is anything less than an out and out race from beginning to end.

“it is 100% wrong for anyone to say that Le Mans is not a race, that is just about survival. That might have been true in the past but now the competition is very tough and I know that in my car we all raced completely flat out from beginning to end. There is no chance to rest, to back off or worry about fuel consumption or reliability. It is like a 24 Hour sprint race now”

Looking to the future Christian is confident that Team total Peugeot can win the event, and believes the 2nd and 3rd place this year simply gives them added focus.

“In changing weather conditions and with a different strategy which meant they did fewer pit stop than us, the winning car showed that there are some areas we need to improve, but we gained a huge amount of experience and it means we know exactly what we have to do to win in the future. I enjoyed Le Mans a lot and I know this will not be the last time I do this race”

Plus qu'à traduire, je sais pas si je vais le faire^^

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Tous était sur f1-live...

Klien sur le podium du Mans

Le podium, obtenu le week-end dernier par Christian Klien à l’issue des 24 Heures du Mans, a motivé l’Autrichien à revenir disputer la plus prestigieuse course d’endurance du monde. Klien, accompagné de Franck Montagny et Ricardo Zonta ont pris la 3ème place, deux tours derrière la voiture victorieuse.

« C'était la meilleure, et la plus agréable course de ma vie en termes de plaisir que j'ai eu à conduire. L’ambiance était fantastique » déclarait Christian.

« C’est vraiment bon de faire la course en tête, de dépasser entre cinq et dix voitures chaque tour et d’être à fond du début à la fin. L’équipe Peugeot a fait un travail fantastique, et notre voiture était à coup sûr la plus rapide sur le sec. Malheureusement, la pluie durant la nuit, a permis à nos adversaires d’avoir un avantage tactique » poursuivait-il.

Jeudi, Christian n’avait pas eu l’opportunité de rouler de nuit après l’accident de la 908 n°9 : « Ne pas avoir fait un tour du circuit avant la tombée de la nuit a été un défi ! »

« Lors de mon deuxième relais, une des voitures de la catégorie LMP2 m’a touché à la dernière chicane. La porte s’est ouverte, puis s’est refermé soudainement. Ça m'a surpris et je me suis retrouvé dans les graviers » racontait-il.
« Nous avons perdu un tour, mais nous avons bien récupéré. Dans la matinée, l'équipe m'a demandé de rester dans la voiture pendant plus de 3 heures : j’ai fait 680 kilomètres, deux fois la distance d’un Grand Prix de F1 ! »

« Physiquement, j’étais très bien, mais mentalement, c’était épuisant - vous vous sentez vide après la course » ajoutait le pilote d’essais de l’équipe BMW Sauber en F1.

« C’est faux de dire que Le Mans n'est pas une course, qu’il s'agit simplement de survie. C’était peut être vrai dans le passé, mais de nos jours, la concurrence est très relevée, et je sais que dans notre voiture, nous avons tout donné du début à la fin. Il n'y avait pas le temps de se reposer, de temporiser ou d’économiser : c’était un sprint de 24 heures » concluait Christian Klien.

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