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 Essais: Barcelone - 28/11 au 30/11

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PostSubject: Essais: Barcelone - 28/11 au 30/11   Fri 1 Dec 2006 - 23:19

1ère journée:
Tout au long de la journée, les conditions météo étaient relativement froides et le ciel couvert. La température ambiante ainsi que celle du circuit n’ont pas atteint plus de 16°C avant l’heure du déjeuner.

Rubens Barrichello et James Rossiter ont respectivement commencé les essais avec les châssis RA106-02 et RA106-06. Les deux pilotes se sont concentrés sur les évaluations des pneus ainsi que sur un programme prédéfini réservé aux réglages de la monoplace. Rubens a effectué aujourd’hui un total de 83 tours. James, quant à lui, a complété 86 tours.

Christian Klien aura l’occasion d’effectuer dès demain sa première session au volant d’une voiture Honda, en prenant le relais de James sur le châssis RA106-06.

1 F. Massa (Ferrari) 01:17.162
2 P. De La Rosa (McLaren) 01:17.456
3 L. Badoer (Ferrari) 01:17.554
4 N. Heidfeld (BMW) 01:17.652
5 R. Barrichello (Honda Racing F1 Team) 01:17.932
6 L. Hamilton (McLaren) 01:18.241
7 R. Kubica (BMW) 01:18.519
8 J. Rossiter (Honda Racing F1 Team) 01:18.526
9 A. Wurz (Williams) 01:18.691
10 H. Kovalainen (Renault) 01:18.852
11 N. Piquet Jnr (Renault) 01:18.852
12 A. Davidson (Super Aguri) 01:19.111
13 T. Liuzzi (Toro Rosso) 01:19.216
14 S. Speed (Toro Rosso) 01:19.380
15 M. Webber (Red Bull) 01:19.439
16 D. Coulthard (Red Bull) 01:19.692

2ème journée:
Christian a passé la journée à se familiariser avec sa nouvelle équipe ainsi qu’à s’acclimater à la monoplace RA106 et aux nouveaux pneus Bridgestone Potenza, qu’il testait pour la première fois. Christian a ensuite suivi un programme de pneumatiques et a travaillé les réglages châssis pendant que le reste de l’équipe continuait l’évaluation des nouveaux pneus Bridgestone. Il a effectué aujourd’hui un total de 79 tours et continuera dès demain les essais du châssis RA106-06.

Christian nous a livré ses impressions à l’issue de sa première journée d’essais avec l’écurie Honda Racing F1 Team : « Cette première journée en tant que pilote Honda aura été très satisfaisante. Après m’être familiarisé avec la monoplace, je me suis au travail le plus vite possible afin d’aider l’équipe à développer notre partenariat avec Bridgestone et à comprendre comment utiliser au mieux ces nouveaux pneus. J’ai parcouru un nombre de tours relativement élevé pour mon premier jour chez Honda, 79, pour être plus précis. Le contact est tout de suite passé avec l’équipe et les ingénieurs. Nous bénéficions chez Honda d’une atmosphère très positive, et je pense avoir bien travaillé aujourd’hui. Je suis ravi de ce premier jour et j’attends déjà la journée de demain avec impatience. »

Rubens Barrichello était lui aussi présent pour cette session d’essais. C’était son deuxième jour au volant du châssis RA106-02. Il a poursuivi son travail commencé hier en reprenant son programme de pneumatiques et en peaufinant les réglages châssis de sa monoplace. Rubens a complété 96 tours aujourd’hui et terminera son travail demain lors de la dernière journée d’essais de la semaine.

1 F. Massa (Ferrari) 01:16.406
2 N. Heidfeld (BMW) 01:17.156
3 L. Badoer (Ferrari) 01:17.381
4 P. De La Rosa (McLaren) 01:17.584
5 O. Panis (Toyota) 01:17.642
6 L. Hamilton (McLaren) 01:17.748
7 R. Barrichello (Honda Racing F1 Team) 01:17.920
8 M. Webber (Red Bull) 01:18.249
9 N. Piquet Jnr (Renault) 01:18.309
10 A. Davidson (Super Aguri) 01:18.370
11 C. Klien (Honda Racing F1 Team) 01:18.383
12 D. Coulthard (Red Bull) 01:18.525
13 H. Kovalainen (Renault) 01:18.772
14 R. Kubica (BMW) 01:18.778
15 A. Wurz (Williams) 01:19.009
16 S. Speed (Toro Rosso) 01:19.114
17 V. Liuzzi (Toro Rosso) 01:19.227
18 K. Kobayashi (Toyota) 01:20.597

3ème journée:
Les deux pilotes ont passé la journée à tester leurs suspensions afin de continuer le programme d’évaluation des pneus Bridgestone. Rubens a effectué un total de 115 tours alors que Christian terminait quant à lui la journée avec 130 tours au compteur.

Les prochains essais pour l’équipe sont programmés du 6 au 8 décembre sur le circuit de Jerez dans le sud de l’Espagne.

1 L. Badoer (Ferrari) 01:16.317
2 H. Kovalainen (Renault) 01:16.609
3 R. Kubica (BMW) 01:16.729
4 L. Hamilton (McLaren) 01:17.077
5 R. Barrichello (Honda) 01:17.190
6 M. Gene (Ferrari) 01:17.340
7 R. Schumacher (Toyota) 01:17.359
8 N. Piquet Jnr (Renault) 01:17.428
9 T. Glock (BMW) 01:17.632
10 C. Klien (Honda) 01:17.774
11 D. Coulthard (Red Bull) 01:17.876
12 J. Trulli (Toyota) 01:18.019
13 A. Davidson (Super Aguri) 01:18.045
14 N. Karthikeyan (Williams) 01:18.087
15 S. Speed (Toro Rosso) 01:18.528
16 M. Ammermuller (Red Bull) 01:18.741
17 V. Liuzzi (Toro Rosso) 01:18.798
18 M. Hakkinen (McLaren) 01:19.340

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PostSubject: Bilan   Fri 1 Dec 2006 - 23:23

Compte-rendu complet de la première semaine des essais d’hiver

L’objectif principal de cette semaine d’essais était d’évaluer de manière intensive les nouveaux pneus Bridgestone Potenza étant donné que Bridgestone est devenu le seul fournisseur officiel de pneus pour cette saison 2007 de Formule Un. C’est à Barcelone que nous avons retrouvé Rubens Barrichello, Christian Klien (le nouveau pilote d’essai et de réserve de l’équipe) et James Rossiter. Jenson Button était lui aussi présent lors des essais mais n’a pas pu prendre le volant à cause de sa récente blessure survenue lors d’une session de karting.

Rubens et James ont donné le départ des essais mardi. Ils se sont concentrés sur une évaluation intensive des nouveaux pneus Bridgestone mais aussi sur un programme de réglages de leur monoplace RA106. Rubens a effectué un total de 83 tours alors que James terminait quant à lui la journée avec 86 tours au compteur.

Christian a effectué mercredi sa première journée d’essais avec l’écurie Honda Racing F1 Team tout en continuant à se familiariser avec sa nouvelle équipe. Ses premiers tours ont consisté à s’acclimater à la monoplace RA106 et aux nouveaux pneus Bridgestone, qu’il testait pour la première fois. Christian a ensuite suivi un programme de pneumatiques et a travaillé les réglages châssis sur un total de 79 tours. Rubens a poursuivi son travail commencé mardi en reprenant son programme de pneumatiques pendant 96 tours.

Rubens et Christian étaient à nouveau réunis aujourd’hui pour le dernier jour des essais. Les deux pilotes ont passé la journée à tester leurs suspensions afin de continuer le programme d’évaluation des pneus Bridgestone. Rubens a effectué un total de 115 tours alors que Christian terminait quant à lui la journée avec 130 tours au compteur.

Rubens Barrichello
« Ça fait du bien de reprendre le volant après le long break commencé à la suite du Grand Prix du Brésil. J’ai passé la trêve à m’entraîner de manière intensive afin être d’attaque pour la saison 2007. C’est un plaisir de travailler à nouveau avec Bridgestone et je dois dire que notre nouvelle relation commence plutôt bien. Je crois que nous avons tout de suite bien compris comment utiliser au mieux ces nouveaux pneus avec notre monoplace, sans oublier qu’il nous reste encore deux sessions d’essais à Jerez pour poursuivre notre programme d’évaluation. En fin de compte, nous avons effectué un bon départ pour cette campagne d’hiver. »

Christian Klien
« Dans l’ensemble, mes premiers jours d’essais pour mon équipe se sont très bien passés. Ce premier départ dans ma collaboration avec Honda était plus qu’appréciable, et je pense avoir bien travaillé avec les ingénieurs et les mécaniciens. Après m’être acclimaté à la monoplace et avoir bien compris les méthodes de travail de l’équipe, je suis parvenu à effectuer de bons tours d’essais de manière à produire des données exploitables et à fournir des remarques pertinentes pour toute l’équipe. C’est toujours un défi passionnant que de travailler sur une nouvelle voiture, avec une nouvelle équipe et de nouveaux pneus, et je suis satisfait de mes premières performances en prenant tous ces facteurs en considération. J’attends la session d’essais de Jerez avec impatience au cours de laquelle je devrais normalement rouler pendant deux jours. »

James Rossiter
« Notre première journée d’essais avec les nouveaux pneus Bridgestone se sera montrée des plus intéressantes. Nous avons passé la matinée à relever de nombreuses informations pneumatiques et pendant l’après-midi nous avons pu effectuer des passages plus longs afin d’évaluer la performance des pneus Bridgestone. Au final, cette journée aura été très satisfaisante et se sera déroulée sans aucun problème. »

Mark Ellis – Directeur technique des performances des véhicules
« Nos préparations sur piste pour la saison 2007 ont commencé cette semaine. Notre objectif premier était d’en apprendre plus sur les nouveaux pneus Bridgestone et de développer au mieux notre relation naissante avec ce nouveau partenaire. Nous n’en sommes qu’au début et il nous reste encore pas mal de temps avant d’adapter les monoplaces aux performances optimales des pneus, mais nous sommes satisfaits des progrès effectués tout au long de la semaine. Nous avons collecté avec beaucoup de méthode une quantité impressionnante de données. Nous allons maintenant les analyser d’ici les tests de la semaine prochaine à Jerez où nous allons continuer notre travail avec les nouveaux pneus. Nous sommes heureux de voir que Christian s’est bien adapté aux méthodes de travail de l’équipe. Dès ses premiers passages, il a contribué de manière positive au programme d’évaluation des pneus Bridgestone. »

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